בניית רכבת סין צ'אנגיאנג עיר בינלאומית בונה בנייני מגורים עם חיוניות עמוקה

בניית רכבת סין צ'אנגיאנג עיר בינלאומית בונה בנייני מגורים עם חיוניות עמוקה

המזג של בניין נובע מהרעיונות ומההשראה שהוא נושא, והחזקת המזג היא השגת אידיאל טוב יותר. בניית רכבת סין · צ'אנגיאנג הבינלאומית, הממוקמת בצ'אנגיאנג, פאנגשאן, היא לבנות בית עם חיוניות עמוקה ולתרגל את האידיאל האדריכלי של היישוב האנושי של המותג.

חיוניות = שמש + בריאות + נוחות + גיוון
בניית הרכבות בסין מקפידה על הרעיון האנושי של קהילת מגורים איכותית של 280,000 מ"ר - בניית רכבת סין · צ'אנגיאנג העיר הבינלאומית. הקומפוזיציה האדריכלית הפשוטה וצבעי הבסיס הוויזואליים האלגנטיים חדרו למופע הבהיר והאלגנטי. הוא תואם את קווי המתאר של הטבע, יוצר מבנים וקווים אינטימיים, יוצר חוש ארכיטקטוני כולל בשינוי הרמוני, משיג בריאת שמים ואדם שמתאחד עם פני השטח ומפרש את פרק הבנייה במקצב האדריכלי.
בניית רכבת סין · צ'אנגיאנג העיר הבינלאומית תכננה בקפידה ושאפה לאפשר לכל משק בית ליהנות מתכנון קהילתי סביר. תוצרי הפרויקט הם כולם יחידות מגורים מסוג תאורה הפונה דרומה. עיצוב הצפייה בקנה מידה גדול מאפשר לאור השפע השופע לזרום בעדינות בתוך הבית וליצור מרחב מחיה בריא יותר.
במקביל, בניית רכבת סין צ'אנגיאנג העיר הבינלאומית השיקה אפשרויות חלל שונות כדי לענות על צורכי חיי משפחה שונים. 80 מ"ר של שני בתים חולמים, יוצרים פריסת חלל מתוקה, סבירה ומעשית לאין ערוך בחלל העדין, מקשטים את המשאלה הצעירה החופשית, נהנים מחיי השמש של כל יום; 90 מ"ר ו -120 מ"ר של שלושה בתים שקופים, סוג מייסד, מעשי למשפחה עיצוב הסוג מאפשר לך להתבונן ברצונם של אנשים בכל מקום ולגרום לעצמך ולמשפחתך לחיות באושר ובריאות.
החיוניות נובעת מחיוניות הצמיחה העירונית
בשנת 2009 השיק מחוז פאנגשאן תוכנית אסטרטגית כלכלית מרכזית - מחוז קניות פנאי מרכזי CSD, שמטרתו לבנות את קניון Outlets הגדול ביותר בצפון סין, תוך שימוש בנהר יונגדינג לפיתוח נמרץ של ענפי ספורט אקולוגיים חיצוניים כמו כדורגל, טניס וגולף, ובניית מרכז כנסים ארגוני. "בסיס המטה", העמיקו את ענף התיירות והפנאי האופייני, והשג את פאנגשאן כמרכז בינלאומי מסחרי מודרני הפונה לאזור בייג'ינג-טיאנג'ין-הביי.
חיבור קו Fangshan של הרכבת הקלה יביא בקרוב נוחות טובה ופוטנציאל פיתוח עתידי לאיזור צ'אנגיאנג. קו Fangshan של הרכבת הקלה ייפתח בסוף 2010. אורכו של כל הקו הוא כ -24.79 קילומטרים. יש 11 תחנות לאורך הקו, כולל 2 תחנות בצ'אנגיאנג. חשוב מכך, בניית הרכבת הסינית צ'אנגיאנג סיטי נמצאת במרחק של 500 מטרים בלבד מתחנת צ'אנגיאנג בקו פאנגשאן, וניתן להגיע אליה תוך 10 דקות הליכה. הרכבת הקלה מהווה סמל להתפתחותה הבוגרת של העיר, ויחד עם זאת היא יכולה לספק דרך ידידותית לסביבה, נוחה וקלה לנסיעה. אסור להחמיץ את "ערך הדיכאון" של הרכבת הקלה.
ההתפתחות המתמשכת של העיר ריכזה יותר כוחות צנטריפטל, ויש לה גם כוח צמיחה חזק. זה גם העניק לבניינים בעיר כוח חיים אידיאלי.
מקורו מאיכותה שלה וספיגת מהות העיר, חיוניותה הנמרצת שלה נובעת מאחריות רבה לחברה ולבעלים, ובניית הרכבות בסין · צ'אנגיאנג העיר הבינלאומית, שיש בה חיוניות עמוקה, בוודאי יהיו בעלי חיים עמוקים. בית.

זמן פרסום: מאי-06-2020